汽車制造業(yè)的機器人自動化應(yīng)用的范圍和好處

汽車制造機器人為汽車公司提供了競爭優(yōu)勢。它們可以提高質(zhì)量并降低保修成本; 增加容量，緩解瓶頸; 并保護工人免受骯臟，困難和危險的工作。

汽車裝配廠使用專門用于點焊和噴漆的機器人，但在整個供應(yīng)鏈中還有許多其他機會使用機器人。OEM，一級和其他零件生產(chǎn)商都可以從汽車行業(yè)的機器人技術(shù)中獲益。

制造商出于多種原因轉(zhuǎn)向機器人。在汽車行業(yè)，三個最大的驅(qū)動因素是質(zhì)量，容量和安全性。

汽車制造質(zhì)量提升

汽車制造機器人減少了零件之間的差異。它們具有高度可重復(fù)性，不會疲勞或分散注意力，因此每個循環(huán)都以相同的方式執(zhí)行。它們也不會掉落部件或以造成損壞的方式處理它們。這減少了先前由人為錯誤造成的浪費，并且還意味著汽車裝配的可變性較小。

汽車機器人配備CCD機器視覺系統(tǒng)，甚至可以檢測到輸入材料的變化，并調(diào)整其編程路徑以適應(yīng)。反過來，這可以轉(zhuǎn)化為更高的客戶滿意度，更少的錯誤和更低的保修成本。

解決制造能力問題

汽車供應(yīng)鏈以最小的庫存運行，以緩沖生產(chǎn)延遲。汽車零件制造商力求在自動化生產(chǎn)線的每個步驟中實現(xiàn)一致的時間和一致的過程控制。即使是最小的問題也可以阻止自動化裝配線。

機器人不會受到移位疲勞的影響，因此每天，每天的循環(huán)時間都是恒定的，并且峰值生產(chǎn)率是一致的。更重要的是，與人工線路相比，通過休息和換班轉(zhuǎn)換機器人可以從生產(chǎn)線中獲得額外的輸出。

保護工人

汽車制造業(yè)的許多工作都是危險的。有時，危險是顯而易見的，就像在鑄造廠澆注熔融金屬時一樣。其他時候，它們更加陰險，就像起重，扭曲和重復(fù)動作引起的肌肉骨骼疾病一樣。

機器人可以預(yù)防人類的這些風險。在汽車裝配中，機器人使工人不會接觸焊接和噴漆產(chǎn)生的煙霧，以及焊接閃光和沖壓機的噪音。汽車機器人通過將工人從這些環(huán)境中移除來消除這些骯臟和危險的任務(wù)，從而減少事故和傷害索賠。

增加靈活性

與硬件或?qū)Ｓ米詣踊啾?，汽車機器人具有三大優(yōu)勢：

從一個作業(yè)到下一個作業(yè)的最短轉(zhuǎn)換時間。靈活的夾具設(shè)計通常是加載新零件程序所需的全部設(shè)計。

能夠處理產(chǎn)品系列。無論是汽車自動化裝配線機器人，快速連續(xù)點焊不同的車身風格，還是采用各種塑料模具的緊湊型機器修邊閃光，機器人都可以靈活地立即切換。通過使用CCD機器視覺系統(tǒng)或RFID標簽等其他技術(shù)，可以處理各種各樣的零件。

減少過時的風險。當產(chǎn)品線消失時，可以少量額外或免費重新部署機器人。相比之下，硬自動化通常最終會被廢棄。

機器人的汽車應(yīng)用

每輛汽車和卡車都有數(shù)以千計的零件，制造它們需要無數(shù)的制造工藝。汽車機器人技術(shù)的進步，如機器視覺系統(tǒng)和力傳感，意味著更多的這些技術(shù)適用于機器人自動化。以下是一些最適合的應(yīng)用領(lǐng)域：

自動焊接設(shè)備

 （點焊和圓弧）：具有高有效載荷和長距離的大型機器人可以點焊車身面板; 較小的機器人焊接子組件，如支架和支架。機器人MIG和TIG電弧焊將焊炬定位在每個循環(huán)的相同方向，可重復(fù)的速度和弧隙確保每個制造焊接到相同的高標準。

自動化裝配：螺絲驅(qū)動，擋風玻璃安裝和車輪安裝等任務(wù)都是汽車裝配廠機器人自動化的候選者。在許多汽車零部件工廠中，像高速“Delta”機器這樣的機器人正在組裝更小的部件組件，如泵和馬達。

機器管理：從注塑機或壓鑄機卸下熱成型件，裝載和卸載CNC加工中心都是機器人管理生產(chǎn)機器的好例子。

材料去除：因為它可以重復(fù)地遵循復(fù)雜的路徑，所以機器人是輕量修剪和切割任務(wù)的理想工具。例子包括切割織物，如頂棚，塑料模具和壓鑄件的修邊閃光，以及拋光模具。力感應(yīng)技術(shù)使機器人能夠在這些應(yīng)用中對表面保持恒定的壓力。

零件轉(zhuǎn)移：在鑄造廠中澆注熔融金屬并將金屬印章從一臺印刷機轉(zhuǎn)移到下一臺印刷機是人類工作人員的不愉快工作，但它們是理想的機器人任務(wù)。

涂裝，涂裝和密封：能夠始終如一地遵循程序化路徑，機器人廣泛用于汽車裝配廠的涂裝，但也適用于噴涂密封劑，底漆和粘合劑等涂料。另外，它們可以在組裝之前鋪設(shè)均勻的密封膠珠。