龍門機(jī)器人隨著進(jìn)步和應(yīng)用而發(fā)展

龍門式機(jī)器人

　　雖然關(guān)節(jié)式機(jī)器人可以處理越來越復(fù)雜的焊接、油漆和其他應(yīng)用，但制造商和材料處理公司有時(shí)需要另一種解決方案。這樣的公司應(yīng)該考慮使用龍門機(jī)器人。

　　如果一個(gè)商業(yè)機(jī)器人愿意做這項(xiàng)工作，就使用它;這將是一個(gè)更便宜的選擇。但如果項(xiàng)目太大或太重，使用龍門架。

　　用于軌道車輪的加工，有其他設(shè)計(jì)的門架也被用于其他軌道車輛的應(yīng)用中。

　　這種龍門式機(jī)器人可以節(jié)省大量勞動(dòng)力和相關(guān)成本，同時(shí)也大大加快了這些建筑材料的生產(chǎn)過程。

龍門機(jī)器人隨著進(jìn)步和應(yīng)用而發(fā)展

　　對(duì)大型機(jī)器人的需求是由不斷變化的商業(yè)環(huán)境決定的。 航空航天、農(nóng)業(yè)和油田設(shè)備制造商正利用機(jī)器人技術(shù)生產(chǎn)更大的零部件。

　　傳感器技術(shù)、模擬和離線編程的進(jìn)步正在推動(dòng)先進(jìn)的機(jī)器人應(yīng)用?；跈C(jī)器人的自動(dòng)化存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)正在越來越多地用于輪胎制造、成品和醫(yī)藥應(yīng)用。

　　公司也在改變他們購買的機(jī)器人類型。一些組織已經(jīng)用兩軸軌道上的機(jī)器人取代了傳統(tǒng)的索引自動(dòng)化。

　　汽車工業(yè)正在使用更多帶有大型部件的機(jī)器人，而其他工業(yè)正在用機(jī)器人和軌道系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的索引自動(dòng)化和傳送帶。

　　公司越是能增加機(jī)器人的利用率，就越能為投資提供合理的成本。理想情況下，公司需要能夠運(yùn)行多臺(tái)機(jī)器的機(jī)器人。但這并不總是實(shí)際的，這取決于周期。如果周期時(shí)間太短，多臺(tái)機(jī)器將需要多個(gè)機(jī)器人。