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在自動(dòng)化設(shè)備組裝機(jī)的工廠里,怎么保證設(shè)備各種設(shè)備安全、有序運(yùn)行 二維碼
發(fā)表時(shí)間:2019-06-14 14:06作者:東莞市億思特機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備來源:東莞市億思特機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備網(wǎng)址:http://www.nuusuite.com 在自動(dòng)化設(shè)備組裝機(jī)的工廠里,怎么保證設(shè)備各種設(shè)備安全、有序運(yùn)行 01管理模式 一臺(tái)設(shè)備造的再好,都無(wú)法避免會(huì)出現(xiàn)問題,特別是非標(biāo)定制的。在設(shè)備開發(fā)過程中,布局考慮,硬件選擇,程序編寫都能講設(shè)備故障率降低,但不能避免出現(xiàn)故障。 02總體方案布局的合理性 在能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化功能的前提下,方案結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)越簡(jiǎn)單越好,任何設(shè)計(jì)都是相通的,要做到簡(jiǎn)單才是最難的,自動(dòng)化設(shè)備遵循一個(gè)原則——多個(gè)廟多個(gè)鬼,如果你設(shè)計(jì)的自動(dòng)化生產(chǎn)線過于復(fù)雜,那也就意味著它出現(xiàn)問題的可能性就會(huì)越大。 設(shè)計(jì)一個(gè)產(chǎn)品,不要把它搞得太復(fù)雜了,除了穩(wěn)定性存在很大的隱患外,研發(fā)成本、制造成本和售后成本都是很大的增加,這是非常不值當(dāng)?shù)囊粋€(gè)事情,所以我能給的建議就是方案越簡(jiǎn)單越好,部件越少越好。 03感應(yīng)開關(guān)的選擇 如果說到對(duì)自動(dòng)線有序、安全、持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行最關(guān)鍵的功能部件,那感應(yīng)開關(guān)是不可忽略的主角,這個(gè)東西在很大程度上決定了自動(dòng)化設(shè)備的穩(wěn)定性,而且要基于使用環(huán)境去選擇感應(yīng)開關(guān)的類型,例如是否需要防水,是否需要耐腐蝕,是否需要耐油,是否需要耐高溫,這都是需要考慮的環(huán)境因素,其實(shí)感應(yīng)開關(guān)是有很多針對(duì)性的類型的,當(dāng)然價(jià)格也非常的不一樣,不同品牌有很大的差價(jià),相同品牌不同型號(hào)也存在一定的差價(jià),但是選擇的原則是——在滿足功能的基礎(chǔ)上,盡量選擇你能接受的最貴的那個(gè)型號(hào),如果你不缺錢,那就只選貴的,不選對(duì)的,工業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)基本上和價(jià)格成正比,當(dāng)然這很符合等價(jià)交換的原則。 04自動(dòng)化程序的編寫 這個(gè)東西非常重要,在程序的編寫上要對(duì)各種動(dòng)作做“互鎖”式的邏輯處理,一定要把在生產(chǎn)過程中各種鬧心的可能都估計(jì)足了,很多人寫的運(yùn)行程序只考慮最理想的狀態(tài),然后就不斷的出現(xiàn)運(yùn)行中的BUG,其實(shí)在自動(dòng)化設(shè)備落地的過程中,永遠(yuǎn)都不存在所謂的理想運(yùn)行狀態(tài),都是存在著各種各樣的不可預(yù)料,有的甚至都超出我們的想象,自動(dòng)化程序是一個(gè)不斷優(yōu)化和改進(jìn)的過程,對(duì)于研發(fā)工程師而言,一定要有不斷修改和優(yōu)化的耐心和勇氣,任何牛逼的程序都是修改和完善的結(jié)果,這不是一個(gè)能一次到位的工作,神仙也無(wú)法保證絕對(duì)的正確,何況寫程序的是人。 在設(shè)備調(diào)試和運(yùn)行的過程中,我們要讓研發(fā)人員深入到第一線,讓他們?nèi)y(cè)試他們的程序,讓他們?nèi)ジ櫾O(shè)備的運(yùn)行,然后在繼續(xù)優(yōu)化,尤其要注意操作者和環(huán)境的反饋,每個(gè)人所關(guān)注的點(diǎn)都是不一樣的,但是這些都和自動(dòng)線的運(yùn)行息息相關(guān),只有把準(zhǔn)備工作做足了,才能真正設(shè)計(jì)出BUG更少的程序,即使是同樣的結(jié)構(gòu),不同的程序工程師都會(huì)帶給我們很不一樣的結(jié)果。 程序的優(yōu)化,有可能牽涉到一些細(xì)微的結(jié)構(gòu)修改和感應(yīng)開關(guān)的增加,這是一個(gè)很合理的過程,也是需要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師和電氣控制工程師通力合作的工作,所以在這個(gè)優(yōu)化的過程中,一定要注意團(tuán)隊(duì)的雙向溝通,不要相互擠兌和拆臺(tái),這不是哪一個(gè)人的責(zé)任,而是團(tuán)隊(duì)的工作。 05高度重視操作者的培訓(xùn) 其實(shí)真正的挑戰(zhàn)來自操作者與自動(dòng)線的匹配程度,很多人以為自動(dòng)化設(shè)備會(huì)無(wú)限降低對(duì)操作者的要求,其實(shí)不是這樣的,要看崗位設(shè)置,雖然在一定程度上會(huì)降低對(duì)操作者傳統(tǒng)的技能要求,但是卻從另一個(gè)層面提升了對(duì)操作者的要求,例如高度的責(zé)任心和對(duì)自動(dòng)線關(guān)鍵點(diǎn)的監(jiān)控,任何自動(dòng)線都有其關(guān)鍵部位和易損的功能部件,這些地方是需要重點(diǎn)關(guān)注的,及時(shí)而有效的提前干預(yù)會(huì)極大的提升自動(dòng)線的壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性。 特別是對(duì)操作者責(zé)任心的培養(yǎng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)其技能的培養(yǎng),堅(jiān)決要杜絕對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的破壞式使用,這種操作應(yīng)該是要被槍斃的,因?yàn)檫@對(duì)自動(dòng)線的維護(hù)實(shí)在是太要命了,自動(dòng)化設(shè)備是一個(gè)有機(jī)的復(fù)合式設(shè)備,任何損壞都會(huì)導(dǎo)致全線停工,所以高度的責(zé)任心是不可或缺的必備因素。 06定期保養(yǎng) 再牛逼的自動(dòng)化設(shè)備也不過是機(jī)器,是機(jī)器都需要保養(yǎng),定期的保養(yǎng)應(yīng)該是自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的一個(gè)必要步驟,將問題解決在萌芽狀態(tài)是最有效的維修,不要等到把自動(dòng)線用殘了再去維修,到這個(gè)時(shí)候就已經(jīng)有點(diǎn)亡羊補(bǔ)牢了。 其實(shí)很多企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)是很不理解的,特別是生產(chǎn)車間的領(lǐng)導(dǎo),一條好好的生產(chǎn)線,動(dòng)不動(dòng)就停下來保養(yǎng),不僅耽誤了生產(chǎn),也干擾了車間的運(yùn)行,他們甚至懷疑這是設(shè)備運(yùn)維部門故意在“做項(xiàng)目”,其實(shí)是他們太業(yè)余了,醫(yī)在無(wú)病時(shí)才是真正的良醫(yī),等到發(fā)現(xiàn)有病再就醫(yī)就有點(diǎn)晚了,這個(gè)原理對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備同樣適用。 綜上,其實(shí)自動(dòng)化設(shè)備并不是一個(gè)很神秘和科幻的東西,都是多功能設(shè)備的自動(dòng)化復(fù)合而已,只要明白了它的運(yùn)行原理,就能很好的保證其安全、有序、持續(xù)而穩(wěn)定的運(yùn)行。
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